(-)-Opći sigurnosni zahtjevi
1. Prilikom pokretanja motora, kvačilo i ručicu mjenjača treba postaviti u neutralni položaj. Prilikom vožnje treba poslati signal da potvrdite da nema nikoga ispred vas, da nema druge stvari na stazi ili guma prije vožnje. Staza mora biti kočena prilikom parkiranja.
2. Ljudima nije dozvoljeno ulaziti ili silaziti sa lokomotive, niti prolaziti kroz objekte u toku vožnje, a ne smiju istovremeno prelaziti preko lokomotive i vučenih mašina i opreme. Skretanje i bočna vožnja zabranjeni su pri radu na strmim padinama. Nemojte kliziti u neutralnom položaju kada se spuštate niz veliku strminu i mijenjajte brzine kada lokomotiva gusjeničar ide gore-dolje.
3. Kada motor radi, nije dozvoljen rad ispod lokomotive. Nisu dozvoljene popravke i podešavanja tokom vožnje,
4. Prilikom prelaska prepreka kao što su izložene cijevi, kablovi, čelična užad, itd., treba ih zaštititi popločavanjem ili daskama.
5. Ukoliko tokom izgradnje postoje podzemni cjevovodi, kablovi, zgrade i konstrukcije, treba ih odmah zaustaviti i javiti nadležnim jedinicama i odjeljenjima na rukovanje. Zabranjeno je vući, gurati ili lopatati predmete zakopane u zemlju pod nepoznatim okolnostima.
6. Ako se motor zaustavi pri radu na strmini, automobil mora biti zakočen i staza mora biti začepljena. Kada mašinovođa želi da napusti lokomotivu tokom rada, treba da ispusti kantu ili viljušku i ugasi motor.
7. Žičana užad se ne smiju koristiti kao užad. Ako je žičano uže na vitlu savijeno, mora se unaprijed očistiti. Ako habanje i korozija prelaze dozvoljenu granicu, treba ga na vrijeme zamijeniti.
(2) Traktor
1. Kada traktor vuče mašine i opremu bez posade, niko ne sme da sedi na vučenom objektu. Nemojte voziti kada se između lokomotive i vučenog objekta nalaze ljudi. Kada koristite čeličnu užad za vuču teških predmeta, ljudi u blizini mogu krenuti i hodati tek nakon što su daleko.
2. Mehanička oprema koja se vuče treba da ima čvrste priključke.
3. Prilikom vučenja specijalnih komponenti, treba uputiti posebnu osobu.
(3) Buldožer
1. Prilikom guranja zemlje do ivice padine, lopata ne smije istisnuti rub. I ne treba podizati lopatu da preokrene auto dok se ne promijeni brzina.
2. Kada se na radno mjesto dodaju velike stijene, prepreke ili jame, treba ih unaprijed ukloniti ili popuniti. Prilikom upotrebe buldožera za uklanjanje objekata, drveća, električnih stubova i sl. iznad karoserije potrebno je poduzeti sigurnosne mjere i odabrati povoljan teren.
3. Kada se spuštate niz strmu padinu, buldožer treba spustiti da dotakne tlo, a vozilo treba okrenuti unazad da bi se spustilo.
4. Dozer mora biti spušten za vrijeme održavanja. Ako želite provjeriti ispod lopate, morate koristiti drveni blok da ga učvrstite. Kada je lopata visi u vazduhu, strogo je zabranjeno naginjanje ispod dozera radi pregleda ili rada.
(4) Strugalice
1. Zabranjeno je hodanje i transport kada kanta nije fiksirana u transportnom stanju. Između traktora Dongfanghong i kašike mora se postaviti sigurnosno žičano uže.
2. Kada je strugač na nagibu, zabranjeno je povlačiti se da bi se istovarilo tlo.
3. Kada strugač putuje i radi, zabranjeno je nošenje ljudi na kanti ili ramu. Nakon što se mašina-kašica pomjeri prije pomjeranja potisne ploče, strogo je zabranjeno raditi na stražnjoj strani korpe.
4. Kada radite sa više mašina, razmak između prednje i zadnje strane dve mašine ne bi trebalo da bude manji od 20 metara.
5. Za rukovanje kašikom tokom operacija održavanja i inspekcije, pogledajte zahtjeve za buldožere (tj. član 4 "Buldožeri").
(5) Bager
1. U radu, lopata ne smije biti preduboka, a kanta ne smije biti prejaka. Kada je kašika potpuno napunjena, nagib kraka se ne sme menjati.
2. Tokom rada, strogo je zabranjeno okretati kantu bez napuštanja radne površine, ili koristiti bočnu stranu kašike za izravnavanje tla, ili koristiti kantu za bočno udaranje o radnu površinu.
3. Prilikom kopanja litice obratite pažnju na urušavanje stijene kako biste ozlijedili ljude ili razbili predmete. Prilikom kopanja rova, stanica treba da se drži sigurnog rastojanja od rova kako bi se spriječilo prevrtanje vozila.
4. Prilikom istovara zemlje na automobil, kanta treba da bude niska, pokušajte da je stavite u kutiju automobila i otvorite dno da istovarite zemlju. Strogo je zabranjeno da korpa prelazi preko kabine automobila. Kada se ispod radne površine nalaze ljudi ili prepreke, zabranjeno je istovariti tlo.
5. Prilikom pomeranja bagera, okretni sto treba da bude kočen, grana treba da bude paralelna sa stazom, a glava lopate ne sme da prelazi 1 metar od tla. Kada se ide uzbrdo, pogonski točak gusjeničara treba ostaviti iza, kada se ide nizbrdo, pogonski točak gusjeničara je ispred, a grana iza. Općenito, ne biste trebali ići gore-dolje niz padinu veću od 20 stepeni,
6. Kada bager prestane da radi, kašika mora pasti na tlo i ne smije se visiti u zraku.
7. Obratiti pažnju na rad hidrauličkih bagera.
(6) Univerzalna mašina za utovar i istovar
1. Ne može premašiti specificiranu nosivost za utovar i istovar. Iako ruka nije preteška, ali je prevelika i težište je nestabilno, ne može se nositi.
2. Zabranjeno je podizanje robe kada je lift nagnut napred, a nije dozvoljeno voziti kada lift nije potpuno nagnut unazad. Podizanje predmeta mora se izvršiti nakon kočenja. Prilikom vožnje najniža tačka kašike ili viljuške treba da bude 300-400 mm udaljena od tla, a na kanti ili viljuški ne sme biti ljudi.
3. Prilikom preuzimanja robe kantom, prvu brzinu treba koristiti za kretanje naprijed malom brzinom u krugu od 8 do 4 metra od robe. Ako trebate gurnuti robu, ne koristite previše sile.
4. Težište tereta treba da bude u sredini dve poluge. Zabranjeno je koristiti jednu polugu za podizanje robe.
5. Kada se zadnji točak odvoji od tla nakon gubitka stabilnosti, teški predmet treba odmah ispustiti.
