U početku je bager bio ručni. Prošlo je više od 130 godina od njegovog pronalaska do 2013. godine. Tokom ovog perioda, iskusio je kompletan raspon od parnih{3}}rotornih bagera do električnih i rotacionih bagera na motore sa unutrašnjim sagorijevanjem, te primjenu tehnologije elektro{4}}mehaničke-hidraulične integracije. Postepeni proces razvoja automatskih hidrauličnih bagera. Prvi hidraulični bager uspješno je izumila tvornica Poclain u Francuskoj. Zbog primjene hidrauličke tehnologije, 1940-ih godina na traktor je ugrađen hidraulički bager sa rovokopačem. 1951. godine tvornica Poclain u Francuskoj lansirala je prvi potpuno hidraulički rovokopač, čime je stvoren novi prostor u području razvoja tehnologije bagera. Prikolice su razvijene početkom i sredinom{15}}1950-ih. Potpuno{16}}hidraulični bageri i bageri gusjeničari{18}}puno hidraulični bageri. Prvobitni probni hidraulični bageri koristili su hidrauličku tehnologiju aviona i alatnih mašina, a nedostajali su im hidraulične komponente pogodne za različite uslove rada bagera, kvalitet izrade nije bio dovoljno stabilan, a noseći delovi nisu bili kompletni. Od 1960-ih, hidraulični bageri su ušli u fazu promocije i snažnog razvoja. Proizvođači i varijante bagera u raznim zemljama brzo su se povećali, a proizvodnja je porasla. Od 1968. do 1970. godine proizvodnja hidrauličnih bagera činila je 83% ukupne proizvodnje bagera, što je bilo blizu 100% [2].
Prva generacija bagera: pojava elektromotora i motora sa unutrašnjim sagorevanjem dala je bagerima napredne i prikladne električne uređaje, pa su se jedan za drugim rađali različiti proizvodi bagera. 1899. godine pojavio se prvi električni bager. Nakon Prvog svjetskog rata, dizel motori su se koristili i u bagerima. Ovaj mehanički bager pokretan dizel motorima (ili električnim motorima) bio je prva generacija bagera.
Druga{0}}generacija bagera: Uz široku upotrebu hidraulične tehnologije, bageri imaju više naučnih i primjenjivih uređaja za prijenos. Zamjena mehaničkog prijenosa hidrauličnim prijenosom je veliki skok u tehnologiji bagera. Godine 1950. rođen je prvi njemački hidraulični bager. Hidraulički sistem mehaničkog prenosa je bager druge generacije.
Treća-generacija bagera: Široka primjena elektronske tehnologije, posebno kompjuterske tehnologije, omogućila je bageru automatizirani sistem upravljanja, a također je omogućila da se bager razvija u pravcu visokih performansi, automatizacije i inteligencije. Pojava mehatronike dogodila se oko 1965. godine, a korištenje mehatroničke tehnologije na hidrauličnim bagerima masovne proizvodnje -ostalo je oko 1985. godine. Glavna svrha u to vrijeme bila je ušteda energije. Elektronizacija bagera je zaštitni znak treće generacije bagera.
Proizvođači bagera mogu se grubo podijeliti u četiri kategorije. Više od 70% domaćih bagera zauzimaju strani brendovi. Domaćim brendovima i dalje dominiraju mali bageri i srednji bageri, ali se udio domaćih bagera postepeno povećava, uz povećanje iz godine u{3}}u odnosu na{4}}od 3,6% u 2012.
